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滨莱高速淄博西至莱芜段试通车为全省首条全ETC车道高速

2019-08-12来源:ag打鱼漏洞滨莱高速淄博西至莱芜段试通车为全省首条全ETC车道高速

图:乐疃地道

8月1日,滨莱高速淄博西至莱芜段实现双向8 车道ag打鱼漏洞 试通车。本报记者驾搭车辆举办了体验。扩建完的滨莱高速尝试分车道、分车型经管和分车道限速;交通宁静设施进级换代,重要桥梁、地道等实现监控全笼罩。同时,还装备了雾区诱导系统、主动发光标志等设备。

8月1日上午10点15分,记者驾搭车辆从滨莱高速公路文昌湖收费站上高速,向莱芜方向行驶。双向8车道,路况很好。 高速公路 上指示牌浮现,由北向南行驶车道由内到外依次是小客车、客车、客货车、客货车,限速规模分辨为100-120公里/小时、90-120公里/小时、80-100公里/小时、60-100公里/小时。

记者的车辆连接在时速90公里行驶。从文昌湖向南的 高速路 沿路过过的弯道较多,常常遇到上下坡。

18分钟后,记者抵达滨莱高速博山北收费站,在缴纳5元畅达费后下了高速路。值得留意的是,在从滨莱高速公路主路驶入匝道下高速时,凭证路标提示要求,运行车辆要以90-60-40公里/小时的速度逐渐降速。

图:文昌湖收费站

滨莱高速公路改扩建项目部事情职员先容,滨莱高速实行分车道、分车型治理和分车道限速。起点(与济青高速交叉的淄博西要害立交)至博山北互通立交(K59+219.037-K92+935)非隧道 路段 从内到外依次为小型客车道(最高限速120公里/小时、最低限速100公里/小时)、客车道(最高限速120公里/小时、最低限速90公里/小时)、客货车道(最高限速100公里/小时、最低限速80公里/小时)、客货车道(最高限速100公里/小时、最低限速60公里/小时)。博山北互通立交至终点(青兰高速莱芜关键立交)非地路线段从内到外依次为小型客车道(最高限速100公里/小时、最低限速90公里/小时)、客车道(最高限速100公里/小时、最低限速80公里/小时)、客货车道(最高限速100公里/小时、最低限速80公里/小时)、客货车道(最高限速100公里/小时、最低限速60公里/小时)和应急车道。全线地道限速90公里/小时。从左到右如果是一、二、三、四车道,那么一车道严禁大客车、货车驶入,只允许小型车畅达。大客车可以在二、三、四车道行驶,货车只允许在三、四车道行驶,小型车或许在四个车道行驶,不过要严肃按照车道的限速区间值行驶。

图: 8月1日,车辆行驶在淄博西互通立交上方的滨莱高速上。

改扩建路段交通和平设施显明提升。在重点路段每公里建设一对高清监控,底子实现视频监控全笼罩。增设了19.6公里的雾区诱导体系,主要摆设在多雾路段,桥梁、急弯、陡坡等伤害路段,用于强化低能见度可能夜间状况下的阶梯表面线,确保驾乘人员能获知相对清楚的路线走向,提高对车速的可控性。

重要桥梁、隧道等实现监控全覆盖,服务区、停车区、收费站广场等位置悉数安装了180°全景摄像机,结合交通量观测设备、微波车检、特别事件监测等体系,能够有效监控阶梯交通量、突发事宜等,便于应急处理。

别的,还在地道中配置了彩色防滑路面、LED主动发光表面标、地道轮廓标带等措施。

齐鲁交通发展集团对滨莱高速改扩建项目进行了ETC体系升级改造扶植,共建设ETC专用车道42条,ETC与人工混淆车道34条,全部收费站全部车道均具备ETC功效,真正实现了高速公路进出口ETC车道全覆盖和无人值守,成为全省首条全ETC车道高速公路。

(文/图 鲁中晨报记者 张培?通信员 李爱国 ?)

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